Na nic nie pomogą tłumaczenia, że wyniki nie odbiegają za bardzo od tych zeszłorocznych. Wszystko było spowodowane zamawianiem samochodów po określonych cenach w fabryce. A kiedy kurs złotówki spadał, inwestorzy tracili na transakcji. Nawet podwyżki cen, które od początku roku miały przywrócić równowagę, nie polepszyły sytuacji.
Według obliczeń samochody musiałyby kosztować o 20-30% więcej, żeby zrekompensować tegoroczne straty. A to, jak wiadomo, jest niemożliwe. Za taką cenę nikt by nie kupował aut. I tak już dziś ceny niektórych z nich są bardzo wysokie. Pozostaje tylko zastanowić się, jak zmienią się ceny na początku 2010 roku.
Wall Street daje sygnał do zakupów walorów, nastroje i dane z Niemiec będą wspierać złotego
Nastroje ponownie gorsze, złoty ponownie słabszy
Złoty zyskał na fali poprawy nastrojów
Wynik wyborów wspiera złotego
Zmiany nastrojów na rynkach globalnych istotne dla złotego
Złoty traci na wartości w reakcji na pogorszenie nastrojów na rynkach finansowych
